 PB
Nenumatytos problemos neužkirto kelio Benedikto Vanago ir Sauliaus Jurgelėno ekipažui, atstovaujančian „City Service Spb“ komandai, ruoštis „Šilko kelio“ („Silk Way 2010“) ralio maratonui.
Jis vyks rugsėjo 11–19 dienomis.
Pakeitė geografiją
Šiemet geografiškai vietą pakeitusios lenktynės prasidės prie Baltijos jūros ir tęsis iki Juodosios – tarp Sankt Peterburgo ir Sočio. Pasiruošimo metu lenktynininkams nelinksmą pokštą iškrėtė galingas variklis, kurį automobilį konstravę latvių inžinieriai adaptavo iš amerikietiškojo „Chevrolet Corvette“.
Jis sugedo po to, kai B. Vanagas atliko pasirodymą Vilniaus centre surengtame „Red Bull Speed Avenue“.
Po parodomojo važiavimo paaiškėjo, kad variklis nebeveikia taip, kaip turėtų. Sprendimas atsivežti naują variklį iš Latvijos buvo priimtas labai operatyviai. Šiuo metu nebėra ko jaudintis – naujas agregatas jau sėkmingai įmontuotas į „OSCar“ prototipą, pasiruošusį šturmuoti greičio ruožus.
Išvyko vakar
Lietuvių ekipažas į Sankt Peterburgą išvyko rugsėjo 8-ąją. Atlikę visus paruošiamuosius darbus bei sutvarkę formalumus, startuos maratone. B. Vanagas pasidžiaugė, kad lenktynių organizatoriai įvertino pernai lietuvių užimtą aukštą 8-ąją vietą ir šiemet skyrė 111 starto numerį.
Šis numeris garantuos startą pirmajame dešimtuke. Anot lenktynininko, tai didelis pasiekimas ir kur kas geresnė pozicija nei pernai, kai startavusiems 44-tiems lietuviams teko lenkti daug lėtesnius varžovus. Paprastai tokie lenkimai reikšdavo pavojingą važiavimą dulkių debesyse, kuriuos keldavo priešais važiuojantys automobiliai.
Išbandė naują sritį
Be pasirengimo varžyboms, B. Vanagui ir jo vadovaujamam nacionaliniam automobilių klubui teko išbandyti ir visiškai naują sritį. Rugpjūčio 22 dieną įgyvendinta idėja suorganizuoti masiškiausią renginį dviratininkams Vilniuje – „Velomaratoną“, kuriame dalyvavo apie pustrečio tūkstančio dviračių entuziastų. Neseniai praūžusių Sostinės dienų metu už sėkmingai suorganizuotą renginį lenktynininkas gavo Vilniaus miesto savivaldybės įsteigtą apdovanojimą. | 
