MIESTASLIETUVAPASAULISVERSLASKRIMINALAITEMASPORTASSVEIKATASAVAITGALISĮVAIRENYBėS
2010 m. kovo 11 d., ketvirtadienis

Autopanorama

Finišavo žiemos ralio meistrai

Skaityti komentarus (1)

Benas ZAVACKAS

Savaitgalį Utenos apylinkėse surengtame žiemos ralyje „Halls Winter Rally 2010“ pirmas keturias vietas užėmė Latvijos atstovai. Geriausiai iš lietuvių pasirodęs Rokas Lipeikis su dukterimi Inga buvo penktas.

Sausio 30 dieną Utenoje baigėsi pirmasis Lietuvos ir Latvijos automobilių ralio čempionato etapas. Kaip ir tikėtasi, „Halls Winter Rally 2010“ lenktynėse nenugalimi buvo Latvijos sportininkai.

 

Daug nesirengė
 
Geriausią rezultatą iš lietuvių pademonstravo ir penktąją vietą absoliučioje įskaitoje užėmė Roko Lipeikio ir dukters Ingos ekipažas, važiavęs „Mitsubishi Lancer EVO VIII“ automobiliu.
„Kaip jau minėjau anksčiau, lenktynių tikslas man nebėra vien tik siekti pergalių. Ralio aistra, matyt, nepagydoma, todėl, kol galėsiu važiuoti savo malonumui, tol nesitrauksiu. Šioms lenktynėms ypatingai nesirengėme, nedėjome didelių pastangų, todėl pasiektu rezultatu esame patenkinti“, – pirmadienį vykusioje spaudos konferencijoje kalbėjo lenktynininkas R. Lipeikis.
Pasak 45 metų sportininko, jau pirmajame greičio ruože ištiko netikėtas kuriozas.
„Ralis prasidėjo labai nesėkmingai, nes tik startavęs pamačiau, kad mechanikai užmiršo įjungti centrinį diferencialą. Visą pirmąjį greičio ruožą važiavau nevaldomu ir neprognozuojamu automobiliu, ir dar tokiomis žiemiškomis sąlygomis“, – pasakojo lenktynininkas.
„Pastarąjį kartą žiemos ralyje važiavau 2005 metais. Teko iš naujo vėl prisiminti žiemos ralio ypatumus. O šio ralio sąlygos nebuvo pačios geriausios. Dėl didelių pusnių buvo sunku įžvelgti posūkius. Tačiau prisitaikėme ir parodėme visai neblogą rezultatą“, – kalbėjo šturmanė I. Lipeikytė.
 
Daugybė avarijų
 
Žiemiškos ir itin sudėtingos važiavimo sąlygos kai kuriems vairuotojams pridarė daug rūpesčių. Jau susipažinimo su trasa metu vieni lenktynių favoritų Vytautas Švedas ir Žilvinas Sakalauskas smarkiai apgadino automobilio pakabą ir baigė varžybas.
Avarijas ar kitus gedimus patyrė ir lenktynių nebaigė latviai Martinas Svilis su Aiviu Aizsilnieksu („Mitsubishi Lancer EVO VIII“), Žilvinas Juršys su Tomu Balžeku („Mitsubishi Lancer EVO IX“), Dominykas Butvilas su Renatu Vaitkevičiumi („Subaru Impreza“), Mantas Valatkevičius su Ramūnu Babachinu (BMW 320i), Tomas Stabingis su Donatu Miškiniu („VW Golf“), Audrius Gimžauskas su Kęstučiu Girštautu („Mitsubishi Lancer EVO IX“) ir daugelis kitų.
Dėl neleistinos pagalbos trasoje lenktynių organizatoriai diskvalifikavo Sauliaus Girdausko ir Audriaus Šošo ekipažą („Mitsubishi Colt“).
„Kai yra bendras etapas su latviais, tokie dalykai nekokią nuomonę formuoja apie mus. Bet reikia pasidžiaugti, kad vis dėlto buvo priimtas sprendimas juos diskvalifikuoti. Šis įvykis parodė, kad Lietuvos automobilių sporto federacijoje yra ir teigiamų dalykų. Džiugu, kad dar yra tokių žmonių, kurie gerbia ir kitus, ir savo vardą. Viliuosi, kad šis precedentas paskatins ir kitus sąžiningus žmones dirbti Lietuvos automobilių sporto labui“, – džiaugėsi R. Lipeikis.
 
Karaliavo latviai
 
Net keturias pirmąsias vietas užėmė latviai. Nugalėjo Janis Vorobjovas ir Guntaras Zicanas. Jie 12 greičio ruožų, kurių ilgis – 105,6 km, įveikė per 1 val. 3 min. 55,2 sek. (vid. greitis – 99,12 km/val.). Antrąją vietą užėmė Maris Neikšanas su Raiviu Jansonu. Jie nuo nugalėtojų atsiliko 25,2 sek. Treti liko praėjusių metų Latvijos čempionai Aivis Eglė su Martiniu Jerumu – nugalėtojams pralaimėjo 29,5 sek. Visi prizininkai lenktyniavo „Mitsubishi EVO IX“ automobiliais.
Ketvirtoji vieta atiteko Janiui Feldmaniui ir Andrijui Jessei („Mitsubishi EVO X“, +0.32).
R. Lipeikio ir I. Lipeikytės ekipažas nuo nugalėtojų atsiliko 32,4 sek. Šeštoji vieta liko Ramūnui Čapkauskui ir Tomui Šipkauskui („Mitsubishi EVO IX“, +0.58,4).
Trečiąją vietą iš lietuvių užėmė Martynas Samuitis ir Ramūnas Šaučikovas („Mitsubishi EVO IX“, +1.30,6). Jie bendrojoje įskaitoje liko septinti. Iš viso klasifikuoti 43 ekipažai.
R. Lipeikis kol kas pirmauja Lietuvos automobilių ralio čempionato „Open“ klasės įskaitoje ir Latvijos čempionato A+ įskaitoje.
Antrasis Lietuvos automobilių ralio čempionato etapas, „Vilniaus ralis“, vyks gegužės mėnesį. Jau vasario 13–14 dienomis R. Lipeikis su I. Lipeikyte dalyvaus II Latvijos čempionato etape „Sarma rally 2010“ Gulbenės apylinkėse.
„Dabar ruošiamės dalyvauti jau antrajame Latvijos čempionato etape. Dabar pirmaujame ir Lietuvos „Open“, ir Latvijos A+ klasių įskaitose, o išėjus į pensiją, manau, tai visai neblogas rezultatas. Juolab kad važiuoju savo malonumui ir nesiverčiu per galvą“, – geru rezultatu džiaugėsi daugkartinis Lietuvos čempionas, nuo 1998-ųjų „Kauno rudens“ nė vienų čempionato etapo lenktynių nepraleidęs ir visose 67 varžybose finišavęs R. Lipeikis.

Komentarai

Komentuoti
  • sieras2010-02-06 09:53

    dar ilgai Rokelis nosi visiems rodis. ,,masterstvo nepropjoš,, nors jis ir negiariantis

 

Daugiau naujienų iš Autopanorama:

  • Degimo žvakė – svarbi automobilio dalis

    Degimo žvakė – svarbi automobilio dalis

    Automobilio variklio degimo žvakė yra viena svarbiausių benzininio variklio dalių, todėl jos pasirinkimas, susidėvėjimas ir priežiūra gali iš esmės pakeisti variklio darbą.

  • „Prisišvartuoti“ su malonumu

    „Prisišvartuoti“ su malonumu

    Ar neteko jums nors kartą važiuojant atbulomis suknežinti savo gražiojo automobilio užpakalinį buferį į stulpą ar bortelį? O juk to įmanoma išvengti, turint mašinoje įmontuotą statymo sistemą.

  • Stiklai – keleivių saugumui

    Stiklai – keleivių saugumui

    Šiuolaikinio automobilio priekinis, šoniniai ir užpakalinis langai ne tik saugo nuo vėjo, lietaus, bet ir užtikrina važiuojančiųjų saugumą

  • Saugos sistemų privalumai

    Saugos sistemų privalumai

    Šiuolaikinėse transporto priemonėse gausu įvairiausių saugos sistemų. Tačiau turbūt tik nedaugelis žino, ką reiškia trumpiniai ABS, EBD, ASR, EDS, kuo jie gali pagelbėti vairuojant automobilį.

  • Geri amortizatoriai – patogi kelionė

    Geri amortizatoriai – patogi kelionė

    Ne paslaptis, kad sugedus amortizatoriams sunkiau valdyti mašiną. Neveikiantys amortizatoriai, nesutvarkyta važiuoklė yra pagrindinė dėl nesuvaldytų transporto priemonių kylančių avarijų priežastis.

  • Lengvojo lydinio ratlankiai – populiariausi

    Lengvojo lydinio ratlankiai – populiariausi

    Jau tapo įprasta, kad dauguma automobilių gamintojų savo automobilius „apauna“ lengvojo lydinio ratlankiais. Taigi plieninius štampuotus ratlankius išstumia lengvojo lydinio konkurentai.

  • Pagalba aušinimo sistemai

    Pagalba aušinimo sistemai

    Turbūt ne vienam vairuotojui teko vargti dėl užkaitusios automobilio aušinimo sistemos, kai grėsmingai pakyla temperatūros rodyklė. Tada svarbiausia – nebūti abejingam ir imtis reikiamų veiksmų.

  • Valytuvai – geram matomumui

    Valytuvai – geram matomumui

    Kad prastai dirba automobilio valytuvai, pastebima tik lyjant arba kai reikia nuvalyti dulkėmis užterštą stiklą. Tada įsitikinama, kad matomumas ne tik nepagerėja, bet netgi pablogėja.

  • Į „Metų automobilio 2010“ karūną – 21 pretendentas

    Į „Metų automobilio 2010“ karūną – 21 pretendentas

    Pirmadienį prasidėjo Lietuvos žurnalistų autoklubo tryliktą kartą paeiliui rengiamas konkursas „Metų automobilis 2010“. Šiemetiniame konkurse dalyvauja 21 naujausias automobilis.

  • Padangos gali tarnauti ilgiau

    Padangos gali tarnauti ilgiau

    Turbūt visi supranta, kaip svarbu kokybiškos automobilio padangos. Tačiau ne visi žino, kaip tinkamai jas prižiūrėti, kad būtų pailgintas tarnavimo laikas.

Redakcija. El.p. redakcija@panbalsas.lt, tel. 8 45 555556. Reklamos skyrius. El.p. reklama@panbalsas.lt, tel. 8 45 502022
© 2009 UAB „Panevėžio dienraštis“