MIESTASLIETUVAPASAULISVERSLASKRIMINALAITEMASPORTASSVEIKATAĮVAIRENYBėS
2012 m. gegužės 18 d., penktadienis

Autopanorama

Mūsų kartingų šumacheris

Skaityti komentarus (1)

Linas JOCIUS

Panevėžietį Simą Juodviršį prieš porą metų žinojo tik užkietėję autosporto mėgėjai, besidomintys kartingų lenktynėmis, tačiau šiemet sportininko triumfas kartingų „Rotax Euro Challenge“ DD2 klasėje atkreipė šalies ir užsienio automobilių sporto ekspertų dėmesį.

S. Juodviršiui tik 19 metų, tačiau daugeliui jaunų žmonių jis galėtų būti sėkmės pavyzdžiu. Daugkartinis šalies, Baltijos valstybių, Lenkijos čempionas, pergalės prestižinėse kartingų varžybų „Rotax Max Euro Challenge“ etapuose Vokietijoje, Prancūzijoje, Danijoje, Belgijoje, „Rotax Winter Cup 2011“ Ispanijoje bei šiais metais iškovotas Europos čempiono vardas „Rotax Euro Challenge“ DD2 klasėje.

 

Simas vis dažniau linksniuojamas autosporto specialistų už pasiekimus, netikėtas pergales ir vadinamas vienu perspektyviausių šalies lenktynininku.
Gruodžio pradžioje „Metų automobilio“ konkursą rengiantis Lietuvos žurnalistų autoklubas „Metų vairo“ titulu įvertino būtent S. Juodviršį. Šis apdovanojimas suteikiamas lenktynininkui, labiausiai garsinusiam Lietuvos vardą užsienyje vykusiose automobilių sporto varžybose. Bekelės lenktynių organizatorius Gediminas Grigaitis teigia, jog Simas „išlindo“ iš niekur ir nugalėjo visus Europoje. Lietuvos kartingo federacijos prezidentas Ramūnas Savickas S. Juodviršio ateities perspektyvomis neabejoja: „Manau, kad jo perspektyvos labai geros ir jis eis toli, aišku, jeigu nenutrūks finansavimas.“ Žurnalisto Ramūno Fetingio nuomone, Simas Juodviršis – itin sėkmingai sezoną praleidęs sportininkas. „Laimėti tokio lygio čempionatą nėra lengva. Tegu skeptikai sako, kad tai monotaurė, tačiau kai keliasdešimt lenktynininkų treniruotėse parodo beveik identišką laiką, tai rodo, kokios tai sudėtingos varžybos.“
 
Pergalių kaina
 
Nors daugeliui autosporto specialistų S. Juodviršio laimėjimai atrodo netikėti ir sensacingi, pats lenktynininkas kiekvieną kartą sėsdamas į kartingą turi tik vieną tikslą – atvažiuoti pirmas. Lenktynininkas nepanašus į išpuikusį, sėkmės išlepintą, nosį užrietusį sportininką. Simui pergalės neatrodo sensacingos, nes tam, kad jas pasiektų, žino, kiek daug reikia įdėti pastangų ir darbo.
„Galima sakyti, talentą turiu“, – kiek kuklindamasis apie savo pergalių paslaptį kalbėjo Simas. „Tačiau vien talento nepakanka. Didelę dalį sudaro šeimos palaikymas, bendravimas su brangiais žmonėmis. Man tai labai svarbu. Kitas dalykas – turi labai daug dirbti, atiduoti visą save, daug treniruotis trasoje. Mano rezultatai šia kaina ir pasiekiami.“ Beje, vaikinas tiki Dievą. „Nesigėdiju sakyti, jog prieš startą pasimeldžiu, man tai padeda. Žinoma, daug ką šiame sporte lemia sėkmė. Be sėkmės nebūtų ir pergalių.“ Sakoma, sekasi geriausiesiems.
„Būna įvairių žmonių, išmuša iš trasos. Šiais metais Europos čempionate važiavau, ir nutrūko greičio pedalo trosas. Tai pavyzdys, jog sėkmės faktorius yra svarbus. Fortūna nusisuko, ką darysi. Tai reikia pamiršti ir toliau dirbti.“   
 
Apie svajonę be rožinių akinių
 
S. Juodviršio Zodiako ženklas yra Ožiaragis. Pasak jo, visi garsiausi pasaulio lenktynininkai yra ožiaragiai, taip pat ir M. Šumacheris. Beje, pokalbio metu septyniskart „Formulės 1“ pasaulio čempioną minėjome ne kartą. „Taip, jis talentingas, yra, ko gero, garsiausias lenktynininkas pasaulyje, tačiau daugelis nesuvokia, jog didžiosios pergalės pasiekiamos beprotišku darbu, kantrybe, užsidegimu, dideliu noru nugalėti, ne išimtis ir Šumis“, – teigia S. Juodviršis. Pasak jo, F-1 – tai beprotiškų pinigų, investicijų reikalaujanti automobilių sporto šaka. Svarbu pasverti savo galimybes, realistiškai vertinti savo šansus. „Taip, tai svajonė, tačiau norint ją pasiekti, reikia ne tik daug dirbti. Reikia nemažų investicijų“, – tikina Simas.
Daugelis berniukų norėtų būti lenktynininkais, nugalėtojais. Ką galėtų patarti Europos kartingų čempionas? Pasak Simo, pradžia galėtų būti kartingų vasaros stovykla, kurios metu pradedantieji iš arčiau susipažintų su šiuo sportu, išbandytų save trasoje. Ją organizuoja „RKV Racing“ komanda, kuri S. Juodviršiui suteikė galimybes lenktyniauti užsienyje. „Svarbu būti drąsiam trasoje ir bet kokia kaina stengtis nugalėti, akys turi degti noru būti pirmam“, – kalbėjo S. Juodviršis.  
 
Didžiausia pergalė
 
Pirmąsias varžybas Europos kartingų čempionate Vokietijoje, Wackersdorfo mieste, Simas ilgai atsimins. Patyręs traumą per treniruotę, vis dėlto sugebėjo važiuoti finale ir užėmė pirmąją vietą. Sportininkas privertė priešininkus mokytis jo pavardę bei žemėlapyje atrasti Lietuvą. „Per treniruotę po kontakto su varžovu kartingas pašoko ant trasos bortelio ir to smūgio pakako, jog skiltų šonkaulis. Buvo daug nervų, kad nepavažiuosiu, bet padėjo vaistai, kita liemenė. Stengėmės, ir pavyko“, – džiaugėsi Simas. „Tai, ko gero, pergalė, kurios ilgai nepamiršiu“, – apie debiutą Europos čempionate kalbėjo vaikinas. Kai gruodžio pradžioje Simui buvo skirtas „Metų vairo“ apdovanojimas, lenktynininkas viešėjo Italijoje. Paskelbus jo pavardę, vaikinui tiesiogiai paskambino į Italiją. „Tikėjausi iš tikrųjų“, – apie „Metų vairo“ apdovanojimą kalbėjo Simas. „Rezultatai šiais metais nemenki. Esu jaunas ir perspektyvus, gal dėl to ir išrinko. Manau, Lietuvoje tai vienas iš aukščiausių lenktynininkų įvertinimų, ne kiekvienas jį gauna. Man tai vienas aukščiausių įvertinimų. Tai motyvuoja stengtis, tobulėti, siekti aukštesnių rezultatų ir garsinti Lietuvą, skatina kilti dar aukščiau“, – apie „Metų vairo“ titulą kalbėjo S. Juodviršis.
 
Kito sezono gairės
 
Šiuo metu vaikinas priklauso „Energy Corse“ komandai. Sutartis su ja pasirašyta metams. Tai jauna, bet stipri komanda, viena lyderių Europoje ir pasaulyje.
Kitą sezoną Simas lenktyniaus kartingų KZ2 klasėje. Tai viena aukščiausių klasių kartingų lenktynėse. Čia konkuruoja 10 pagrindinių komandų bei susirenka geriausi sportininkai. „Tokių kaip aš lenktynininkų 30 su viršum. Visi, žinoma, nori laimėti.“
Nuo DD2 klasės skiriasi pavarų skaičiais, KZ2 žymiai galingesnė, skiriasi maksimalus greitis – 240 km/h, o DD2 klasėje – 180 km/h.
 „Negaliu sakyti, jog dabar mėgaujuosi atostogomis. Kai tik turiu laisvesnio laiko, skrendu į Italiją treniruotis. 2–3 dienas pasitreniruoju ir grįžtu atgal. Stengiuosi kuo daugiau ratų sukti, kad ateityje būtų lengviau. Reikia ruoštis naujam sezonui. Jei sėdėsiu ir nieko neveiksiu, nebus jokio rezultato. Kitais metais startuosiu naujoje klasėje, reikia dar geresnio fizinio pasiruošimo.“   
Kartingų sporte Simas jau 10 metų. „Tai tėtis įvėlė į šį sportą nuo mažų dienų. Jis pats lenktyniaudavo kartingais, kažkada važiavome „Greičio ruožo“ klubo organizuotose lenktynėse. Tėtis sako: „Perkam kartingą ir bandome“. Pradėjau važiuoti nuo pusės sezono – ir iškart tapau šalies čempionu. Kai jauti malonumą kažką darydamas, tada ir sekasi ta veikla.“
Už pergales vaikinas dėkingas, žinoma, savo treneriui Andriui Joneliui bei „RKV Racing“ komandai, kuri visapusiškai rėmė jo dalyvavimą varžybose, suteikė šansą debiutuoti Europos čempionate.

Komentarai

Komentuoti
  • Jacalyn2012-01-05 07:00

    Thanks for sahirng. Always good to find a real expert.

 

Daugiau naujienų iš Autopanorama:

Redakcija. El.p. redakcija@panbalsas.lt, tel. 8 45 555556. Reklamos skyrius. El.p. reklama@panbalsas.lt, tel. 8 45 502022
© 2009 UAB „Panevėžio dienraštis“