 Tomas MARKELEVIČIUS, Linas JOCIUS
Sekmadienį Italijoje, „South Garda Karting“ trasoje, „Winter Cup“ varžybose kartingų lenktynininkas Simas Juodviršis debiutavo „Energy corse“ komandos gretose
Panevėžietis Simas Juodviršis dar visai neseniai, praėjusių metų pabaigoje, persėdo į naują, KZ2 klasės reikalavimus atitinkantį kartingą. Pasak klubo „RKV Racing“, kurio narys yra S. Juodviršis, vadovo Vitalijaus Gudzenkos, šios varžybos – tai tarsi apšilimas prieš artėjantį 2012 metų sezoną, todėl į jas susirinko greičiausi pasaulio kartingų sporto meistrai. Jų gretose ir „Formulės-1“ legendos Michaelio Šumacherio sūnus.
Incidentai žlugdė gerą tempą
Penktadienį prasidėję kvalifikaciniai važiavimai Simui Juodviršiui buvo gana sėkmingi. Sportininko laikas buvo vienuoliktas, o absoliučioje įskaitoje – dvidešimt antras. Tačiau prasidėjus įskaitiniams važiavimams fortūna nuo tautiečio nusisuko. Demonstruotą konkurencingą tempą vienas po kito niekais vertė incidentai trasoje. Pirmajame važiavime Simas Juodviršis buvo šešioliktas, antrajame po kontakto su varžovu jis prarado dar tris pozicijas ir finišavo devynioliktas. Norėdamas patekti į finalą S. Juodviršis trečiajame važiavime privalėjo finišo liniją kirsti bent jau keturioliktojoje pozicijoje, tačiau iki jos pritrūko dviejų sėkmingų lenkimų.
Tačiau pralaimėta dvikova trasoje su varžovais Simo Juodviršio nepalaužė. Sportininkas galėjo atsigriebti „Antrojo šanso“ turnyre. Po šio važiavimo iškopti į finalą papildoma galimybė skiriama šešiems greičiausiai trasą įveikusiems lenktynininkams. Supykęs dėl patirtų nesėkmių privalomuosiuose važiavimuose, antros dienos treniruotėje S. Juodviršis buvo greičiausias tarp savo klasės sportininkų.
Tačiau net ir „paguodos turnyre“ fortūna S. Juodviršiui atsuko nugarą. Startavęs jis iškart įsitvirtino dešimtojoje, vėliau devintojoje pozicijoje. Dar po kelių ratų S. Juodviršis jau buvo septintas. Norint patekti į finalą „paguodos“ lenktynėse buvo likęs vos vienas varžovas, tačiau į lietuvio kartingą įsirėžė nesėkmingą lenkimo manevrą bandęs atlikti čekas. Po smūgio S. Juodviršis buvo priverstas pasivažinėti už trasos ribų, o grįžęs į ją likus dviem ratams iki finišo pakilti aukščiau dvyliktosios pozicijos nebesugebėjo.
Varžybomis nusivylė
Sportininkas šių rezultatų nesureikšmina, nes tai įtakos ateinančiam sezonui neturės. Pasak S. Juodviršio, dar kartą išbandžius naują kartingą ir pamačius, kokį tempą diktuoja greičiausi planetos sportininkai, ruoštis artėjančiam Europos čempionatui bus kur kas paprasčiau.
„Pirmas startas, galima sakyti, pavyko. Čia tik žiemos varžybos, per kurias visi stebi, kiek kam ko trūksta, kur dar reikia tobulėti. Man asmeniškai viskas gerai klostėsi, visada būdavau viduriuke. Per rytines treniruotes buvo pavykę pasiekti net pirmą laiką grupėje, tai tikrai nėra blogai“, – teigiamus dalykus vardijo S. Juodviršis, tačiau pripažino, jog darbo treniruotėse turės į valias. „Tiesiog dar savimi negaliu džiaugtis. Yra vietų, kur reikia tobulėti, ir stengsiuosi tai padaryti, kad kitose varžybose būtų dar geriau.“
Įvertino pokyčius
Pernai iki gruodžio S. Juodviršis varžėsi DD2 klasėje ir tik metų gale persėdo į aukštesnės KZ2 klasės kartingą. „Labai jaučiasi skirtumai. Tai kur kas galingesnė klasė, kartingas turi šešias pavaras, taip pat naudojame minkštesnes padangas, o tai automatiškai reikalauja didesnės fizinės ištvermės. Šiai klasei tikrai reikia daug pastangų, daug treniruočių, kad galėtum laimėti“, – po pirmojo krikšto naujojoje klasėje kalbėjo sportininkas.
„Šiose varžybose daug reikšmės turi kontrolinis rezultatas, o aš buvau tik 11-as savo grupėje. Kiekviename važiavime tekdavo startuoti iš 17-osios pozicijos. Tai nėra gera starto pozicija, nes esantys žemiau 10-osios vietos lenktynininkai nusiteikę kovoti iki galo ir brautis iki pirmojo dešimtuko. Teko rimtai pakovoti.“
Lenktynėse S. Juodviršiui nepavyko išvengti kontaktų su kitais kartingais, o tai jam kainavo brangias sekundes bei aukštas pozicijas lenktynininkų rikiuotėje. „Turėjau šiokių tokių incidentų, bet nieko rimto. Priekyje manęs daug važiavusių dalyvių nebaigė lenktynių, nes labai rizikuodavo lenkdami ir tiesiog sudaužydavo savo kartingus taip, jog pasiekti finišo nebegalėdavo. Per šiuos kvalifikacinius važiavimus svarbiausia yra stabilumas ir finišas, antraip sunku papulti į finalą. Per tą savaitę tikrai padariau pažangą, pagreitėjau trimis dešimtosiomis sekundės dalimis“, – teigė S. Juodviršis.
Gyrė vadovai
Nors panevėžietis neužėmė aukštų pozicijų „Winter Cup“ lenktynėse, jo pastangos neliko nepastebėtos: „Komandų vadovai tiesiog nesitikėjo gero rezultato, nes čia buvo pirmosios varžybos ir jos nebuvo reikšmingos, tai buvo tarsi treniruotė. Tačiau „Energy“ komandos vadovas negailėjo gerų žodžių man, nes tikrai tobulėjau ir trasoje vis greitėjau. Tai duoda pasitikėjimo savimi, skatina toliau tobulėti ir stengtis užlipti ant apdovanojimų pakylos.“
Šiuo metu sportininkas jau Lietuvoje, truputį pailsės, tačiau jau kitos savaitės pradžioje paliks šalį ir vyks atgal į Italiją, „La Concos“ trasą. Čia kovo 1–4 dienomis vyks pirmasis rimtas startas – WSK (pasaulio kartingų serijos varžybos) lenktynės, kur jėgas išmėgins geriausi planetos lenktynininkai. | 
