 Linas JOCIUS
Savaitgalį ralio mėgėjų akys kryps į Utenos rajoną. Čia startuos kasmet sutraukiantis kelias dešimtis tūkstančių žiūrovų vienas populiariausių metų autosporto renginių tarptautinis automobilių ralio etapas „Halls Winter Rally 2012“.
Renginio ištakos siekia 1994 metus, o vaizdingame Utenos regione žiemos ralis rengiamas jau ketvirtą kartą iš eilės.
Tradiciškai jame startuoja maždaug iki šimto pajėgiausių automobilių ralio lenktynininkų, jų pasirodymą stebi daugiau nei 50 tūkstančių žiūrovų.
Šiemet „Halls Winter Rally“ gali didžiuotis viena išskirtine savybe. Tai vienas ralis, priglausiantis net keturių čempionatų dalyvius – tokio statuso neturi joks kitas etapas Baltijos šalyse. Sausio 28-ąją į Utenos regioną sugužės Lietuvos, Latvijos, Šiaurės Europos zonos bei Baltijos šalių žiemos ralio taurės dalyviai – visiems jiems tai bus pirmasis sezono etapas.
Kitas renginio pripažinimas – tai ralio organizatorių ir Latvijos automobilių federacijos bendras projektas. Šių metų Lietuvos automobilių ralio čempionate nebeliko bendro etapo su Latvija, tačiau latvių bei organizatorių iniciatyva „Halls Winter Rally 2012“ įtrauktas į šalies kaimynės kalendorių. Dėl šios priežasties autosporto gerbėjai ir toliau galės mėgautis greičiausių Baltijos šalių lenktynininkų tarpusavio kova visose automobilių klasėse.
Dalyviai
Šiemet žiemos ralyje startuos aštuoniasdešimt ekipažų, atstovaujančių septynioms šalims. Anot ralio organizatoriaus Benedikto Vanago, daugiau negu pusė, tai yra beveik penkiasdešimt, dalyvių vairuos konkurencingiausią keturiais ratais varomą techniką. Todėl galima daryti išvadą, jog dalyvių laukia atkaklios lenktynės, o žiūrovų – kvapą gniaužiantys epizodai.
Naujojo sezono pradžią žymintis „Halls Winter Rally 2012“ pasitinka atsinaujinusiu automobilių parku. Daug kam tai pirmas šansas su naująja technika išbandyti savo jėgas lenktyniniu režimu. Favoritas nugalėti yra techniškai tobuliausią WRC kategorijos automobilį vairuosiantis Saulius Girdauskas. Be šio sportininko, ralyje pirmaisiais smuikais turėtų griežti gerbėjams puikiai pažįstami Lietuvos lenktynininkai: Vytautas Švedas, Dominykas Butvilas, Rokas Lipeikis, Ramūnas Čapkauskas, taip pat ir ralyje startuosiantis organizatorius B. Vanagas.
„Lietuva – stebuklingų meistrų kraštas!“
Tiesa, vienas pajėgiausių ralio meistrų V. Švedas praėjusį savaitgalį turbūt norėtų ilgam pamiršti. Tą savaitgalį greta Vilniaus surengtame ralio sprinto „OMP taurės“ trečiojo etapo varžybose lenktynininkas sukūlė automobilį. Kaip teigiama, neišgirdęs, kokią posūkių kombinaciją pasakė šturmanas Žilvinas Sakalauskas, V. Švedas padarė klaidą ir išlėkęs iš trasos vertėsi. Nors ekipažo nariai nesusižalojo, automobilis po incidento atrodė kraupiai. Žiūrovų dvejones, ar V. Švedą pamatysime sausio 28 dieną vyksiančiose varžybose, dar labiau sustiprino ir paties sportininko viename socialiniame tinklalapyje parašyta žinutė: „Seniai jau neteko tokio „malonumo“ paragaut! Šįkart itin ne laiku! Vienas nenugirstas posūkis, ir rezultatas katastrofiškas... Dabar jau „Winter“ pakibo ant plauko“...“ Ar meistrai spės sutvarkyti tą patį „Mitsubishi Lancer EVO X“, ar bus ieškoma naujo automobilio varžyboms, kol kas neaišku. Vis dėlto savaitės viduryje tame pačiame socialiniame tinklalapyje ralio meistras paliko žinutę: „Lietuva – stebuklingų meistrų kraštas! Šviesos tunelio gale dar nematyti, bet pats tunelis jau.“ Taigi galime daryti prielaidą, jog ekipažo techninis personalas šią savaitę pluša bemiegėmis paromis ruošdamas V. Švedui ir Ž. Sakalauskui lenktynėms tinkamą automobilį. Raliu besidomintys žiūrovai skaičiuoja, kad varžybos V. Švedui tarsi užkeiktos jau nuo 2007-ųjų. Nuo tada Lietuvoje dėl avarijų ar gedimų nebaigtas nė vienas žiemos ralis.
Panevėžiečiai
Ralyje, žinoma, startuos ir mūsų miesto atstovai. Tai visų pirma ralio meistrai Rokas ir Inga Lipeikiai. Vieni geriausių šalyje lenktynininkų skries „Mitsubishi Lancer Evo VIII“ automobiliu.
„Nelabai turėjom laiko laiko treniruotėms ir kažkokių tikslų nekeliame. Šalia Vilniaus vykęs ralis buvo labai gera treniruotė. Tai buvo pirma rimtesnė treniruotė, išbandėme automobilį su nauju varikliu, patikrinome jį prieš artėjančias varžybas. Dabar kelias dienas iš eilės smarkiai snigo, nebuvo galimybių treniruotis per tokias pusnis“, – apie artėjantį ralį bei pasiruošimą jam kalbėjo autosporto meistrė Inga Lipeikytė.
„R. Lipeikis yra baigęs aktyvią sportinę karjerą, važiuoja daugiau iš stimulo, jog yra inventorius, yra sąlygos. Važiuos Latvijos sportininkai, kurie labai stiprūs. Ralio istorija parodė, jog jie yra favoritai, o mes tikimės bent jau į dešimtuką patekti“, – vylėsi I. Lipeikytė. Pasak lenktynininko R. Lipeikio, žiemą sunku suderinti darbą ir sportą, tad viliasi, jog kitiems taurės etapams pavyks geriau pasiruošti ir siekti konkrečių tikslų. Na, o dabar, anot jo, bus puiki proga dalyvauti gerame renginyje.
Kitas panevėžiečių ekipažas – Giedrius Notkus ir Dalius Strižanas – važiuos „Subaru Impreza WRX STI“. Pasak G. Notkaus, svarbiausia baigti varžybas, tai pagrindinis tikslas, o rezultatas savaime jau bus geras. „Džiugu žiemą važiuoti, oras nuostabus, bus daug žiūrovų, daug gražių vaizdų tiek žiūrovams, tiek dalyviams. Didelių treniruočių nerengėme, dar pats automobilis yra tobulinamas, ruošiamas. Viskas paskutinę naktį bus paruošta, taip dažnai nutinka ralistams, – juokavo. „Važiuojame padangų montuoti, reklamų klijuoti. Darbų pilna, skubame, ruošiamės, laukiame ralio“, – pridūrė G. Notkus.
Dar vienas šeimyninis Panevėžio duetas – Arūnas ir Mantas Vaičiūnai – apie konkrečius rezultatus negalvoja, o tikslas – baigti lenktynes. „Būtų gerai pasiekti finišą. Turime problemų, buvo užsakytas variklis ir iš Japonijos nepasiekia detalės, skolinamės kitą variklį, važiuosime su žymiai silpnesniu, mažesnio galingumo motoru. Tikimės savo klasėje patekti į penketuką. Treniruočių neturėjome, visą praėjusią naktį mechanikai ruošė automobilį, gal vakare truputį pasitreniruosime, išbandysime automobilį“, – prieš lenktynes planavo A. Vaičiūnas. „Daug ką pakeitėme, tik važiuosime senu kėbulu, naujos mašinos neparuošėme, kol kas gaila atsisveikinti su senuoju, kol dar nesudaužytas“, – juokavo ralio meistras. Vaičiūnų ekipažas taip pat skries „Subaru Impreza WRX STI“.
Favoritai – kaimynai latviai
Nors praėjusių metų nugalėtojas Andis Neikšanas intensyviai ruošiasi startui pasaulio ralio čempionate, Utenoje neabejotinai stiprūs bus ir latviai: Janis Vorobjovas, Maris Neikšanas, Janis Feldmanis, Martinas Svilis bei Aivis Egle.
Be Lietuvos bei Latvijos lyderių, vienas favoritų nugalėti bus ir jaunasis ralio talentas iš Estijos – Kasparas Koitla. Iš šios šalies taip pat atvyks patyręs bei labai greitas lenktynininkas – Raulis Jeetsas. Į Uteną suvažiuos net dešimt ekipažų iš Rusijos, kurie neabejotinai įneš įvairovės kovoje dėl aukštų pozicijų ir sudarys konkurenciją Baltijos šalių sportininkams. Iš pajėgiausių rusų galima paminėti tokius lenktynininkus kaip Aleksejus Lukianukas, Dmitrijus Tagirovas ir Aleksadras Gorelovas. Vienas favoritų tarp dviem ratais varomus automobilius pilotuojančių lenktynininkų yra Kaliningrade gyvenantis Dmitrijus Miačinas, vairuosiantis naujai paruoštą priekiniais ratais varomą „Renault Clio R3“ automobilį. Jo pagrindiniais varžovais bus publikos numylėtinis Dovilas Čiutelė, Egidijus Savickas ir kiti greiti sportininkai.
Šiemet debiutuoja nauja ralio komanda „Autoplius rally team“. Tiesa, joje startuoja jau matyti ralyje veidai. Keletą metų iškeitęs vairuotojo kėdę į šturmano, prie vairo vėl grįžo Žilvinas Juršys.
Tuo metu šturmano kėdės kelerius metus nematė Tomas Balžekas.
Lenktynininkai važiuoja „Mitsubishi Lancer Evo IX“ automobiliu – juo prieš porą metų lenktyniavo V. Švedas.
Trasa
Pasirodžius greičio ruožų žemėlapiams paaiškėjo sausio 28-ąją Utenos regione startuosiančio „Halls Winter Rally 2012“ detalus maršrutas.
Dėl to automobilių sporto gerbėjai jau dabar gali planuoti ateinančio savaitgalio kelią, kuriuo vyks stebėti renginio. Ralio dieną dvylikoje greičio ruožų organizatoriai jiems pasiūlys aštuonias žiūrovų zonas, įrengtas įspūdingiausiose trasų vietose.
„Halls Winter Rally 2012“ startas bus duotas žiūrovų pamėgtame ir puikiai pažįstamame pirmajame greičio ruože, einančiame pro Alių, Biliakiemio bei Šeduikių gyvenvietes. Čia įsikūrusios ir dvi didžiausią infrastruktūrą turinčios žiūrovų zonos. Minėtose žiūrovų zonose veiksmas vyks visą dieną – nuo 8 iki 16 valandos, nes pro jas dalyviai iš viso važiuos net keturis kartus. Ant įspūdingo B žiūrovų zonoje įsikūrusio tramplino bus įrengta speciali pasaulio čempionate naudojama ralio arka, o naujovė šiame greičio ruože yra nauja atkarpa, einanti palei Politiškių ežerą iki sankryžos į Tauragnus. Vėliau dalyviai patrauks į visiškai naują greičio ruožą Sėlės gyvenvietėje ir eisiantį pro Stripeikius Ginučių link. Tai pats techniškiausias ralio greičio ruožas, kuriame tiksli stenograma konkurencingam rezultatui pasiekti dalyviams bus būtinas atributas.
Iki serviso lenktynininkai įveiks penktąjį ir šeštąjį ruožus, kurie sutampa su pernai buvusiaisiais, tačiau šiemet lenktynių kryptis pakeista į priešingą, todėl lenktynininkams tai visiškai skirtingas greičio ruožas. Veiksmas jame vyks nuo 9.50 iki 13 val. Čia įrengtos dvi žiūrovų zonos, turinčios patogų privažiavimą nuo kelio Kuktiškės–Utena. Pasiekus jo finišą ralis įpusės, o dalyviai patrauks į serviso zoną, įsikursiančią aikštėje šalia Utenos daugiafunkcinio sporto komplekso. Žiūrovams tai puiki proga iš arti pamatyti lenktyninę techniką bei savo favoritus.
Atgavę jėgas ir suremontavę lenktyninius automobilius dalyviai skubės į 7-ąjį ir 8-ąjį greičio ruožus, kur vėl įveiks dalį pirmojo bei antrojo greičio ruožo, kuris taip pat eis pro dvi didžiausias žiūrovų zonas A ir B. Likus maždaug kilometrui iki buvusio ruožo finišo sankryžoje darys kairįjį posūkį, kur iki finišo įveiks siaurą atkarpą, puikiai pažįstamą iš praėjusių žiemos ralių.
Devintasis ir dešimtasis greičio ruožai taip pat atkartoja pernai buvusius, tačiau vėlgi važiuojama į priešingą pusę – tai nauji įspūdžiai lenktynininkams bei žiūrovams. Čia numatyta viena žiūrovų zona, įsikursianti ties Kvyklių gyvenviete. Lenktynininkai pro ją važiuos du sykius – nuo 13.35 iki 17 val.
Ralį užbaigs 11-asis ir 12-asis etapai, turintys net tris žiūrovų zonas, kuriuose netrūks aštrių posūkių bei tramplinų. Dalyviai jame važiuos nuo 14.25 iki 18 val., o po finišo patrauks į Uteną, kur vyks ralio finišas bei iškilminga apdovanojimų ceremonija.
Saugumas
Daugiau nei trys šimtai penkiasdešimt apsaugos darbuotojų – tiek žmonių, užtikrinsiančių saugą „Halls Winter Rally 2012“ metu. Renginio saugumu rūpinsis keli šimtai įvairių sričių specialistų: saugos darbuotojai, policijos pareigūnai bei kiti viešąją tvarką prižiūrintys asmenys, medikai, ugniagesiai gelbėtojai, savanoriai. Utenoje startuosiančiame tarptautiniame ralyje tikimasi sulaukti daugiau kaip 50 tūkstančių žiūrovų iš visos Lietuvos bei užsienio valstybių.
Be apsaugos darbuotojų, viso ralio metu viešąją tvarką prižiūrės net 30 policijos ekipažų iš Utenos ir Ignalinos rajonų. Papildomai numatomas dar pusšimtis pareigūnų, dirbsiančių žiūrovų zonose. Taip pat gražia varžybų tradicija tampa Latvijos Respublikos policininkų atvykimas į „Halls Winter Rally“. Šiemet iš šios šalies atvyks du latvių ekipažai, atliksiantys prižiūrimąją ir patariamąją funkciją. Šalia greičio ruožų nuolat budės ugniagesių gelbėtojų automobiliai bei operatyviai reaguoti pasirengusios specialiosios parengties medikų brigados. Be to, didžiausiose žiūrovų zonose organizatoriai numatė ir atskirus medicinos pagalbos punktus. |
